Review New Honda Supra GTR 150 2023: Motor Legendaris Upgrade Lebih Keren Tapi Punya 6 Kekurangan

Tipe suspensi belakang : Tunggal

Ban depan : 90/80-17 46P tubeless

Ban belakang : 120/70-17 58P tubeless

PXLXT : 2.025 x 705 x 1.105 mm

Tinggi tempat duduk : 780 mm

Jarak sumbu roda : 1.284 mm

Jarak terendah ke tanah : 150 mm

Berat isi :119 kg

Kapasitas tangki bensin : 4,5 liter

Harga OTR Jakarta : Supra GTR 150 Sporty Rp 25,030 juta, Supra GTR 150 Exclusive Rp 25,280 juta

Desain

Mengenai desain Honda Supra GTR 150 adalah hal yang subjektif karena setiap orang mungkin memiliki persepsi yang berbeda. Namun, kami pribadi menyukai desain Supra GTR ini.

Desainnya menonjolkan sisi sporty dan aerodinamis. Tidak heran jika bodinya terlihat ramping dan ujungnya tajam. Garis-garisnya mengalir dengan baik ke bagian belakang, sangat menarik.

Di bagian bawah, ada dua lapisan dan ada fitur semacam saluran udara untuk mengeluarkan panas dari mesin. Desain sporty ini terlihat sangat dipikirkan, bahkan hingga ke bagian bawahnya ada semacam pelindung bawah (undercow).

Desain bodi belakangnya juga menarik, dengan beberapa potongan yang meruncing ke ujung lampu rem belakang yang sporty. Ada juga elemen mirip RAM R seperti di MotoGP, tetapi di sini digunakan untuk suara klakson agar lebih nyaring.

Bagaimana menurut pendapat Anda, apakah desain Supra GTR 150 ini cukup sporty atau Anda memiliki pandangan yang berbeda?

Kpasitas Bahan Bakar

Sumber: