3 Motor dengan Desain yang Aneh Tapi Punya Kualitas, Wajib Dibeli Jadi Barang Koleksi

3 Motor dengan Desain yang Aneh Tapi Punya Kualitas, Wajib Dibeli Jadi Barang Koleksi

3 Motor dengan Desain yang Aneh Tapi Punya Kualitas, Wajib Dibeli Jadi Barang Koleksi--

Diluncurkan pada tahun 2008, Honda CS1 sering diejek karena desainnya yang membingungkan, bagian depan seperti motor adventure dengan tangki di atas, namun bagian belakang adalah motor bebek.

Di balik baju anehnya, CS1 menyimpan mesin 125cc berbasis Honda Sonic (RS125) yang legendaris. Mesin ini bertipe overbore dengan pendingin cairan (liquid cooled), menjadikannya sangat perkasa di putaran atas.

BACA JUGA:Mudik Gratis 2026: Telkom Mulai Buka Pendaftaran, Siapkan 27 Bus dan 3 Rute Kapal Laut Untuk Pemudik

Sasisnya sangat stabil untuk kecepatan tinggi dan mesinnya dikenal sangat bandel jika dirawat dengan oli yang tepat. Di tahun 2026, motor ini menjadi buruan karena sensasi berkendara "bebek rasa sport" yang unik.

3. Yamaha Nouvo (Lele & Z)

Saat pertama muncul di awal 2000-an, Nouvo dianggap aneh karena bentuknya yang panjang, memiliki tulang di tengah, dan menggunakan roda berdiameter 16 inci—sangat tidak lazim untuk skutik saat itu.

Nouvo adalah nenek moyang Yamaha NMAX. Motor ini memiliki stabilitas jauh di atas motor matic roda 14 inci. Velg besarnya membuat Nouvo sangat nyaman melibas jalanan berlubang.

BACA JUGA:5 HP Terkencang 2026 Harga 5–8 Jutaan, Skor Benchmark Tinggi Tapi Tetap Masuk Akal

Material bodi dan mesin Nouvo (terutama Nouvo Z) dikenal sangat solid. Komponen mesinnya banyak yang identik dengan Mio karbu, sehingga *sparepart* jeroan mesin masih sangat mudah ditemukan hingga saat ini.*

Sumber: