Fitur konektivitas dan keselamatan tersebut menjadi bagian dari penyegaran terbaru Pulsar NS400Z tanpa mengubah sektor mekanis utamanya.
Mesin 349 Cc Tetap Menghasilkan 40 PS
Meski mendapatkan berbagai pembaruan pada sektor elektronik, mesin Pulsar NS400Z tidak mengalami perubahan.
Moge terbaru dari Bajaj ini masih mengandalkan mesin satu silinder 349 cc, empat katup, DOHC, dan berpendingin cairan.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 40 PS pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 33 Nm pada 7.500 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan.
Bajaj juga mempertahankan electronic throttle body, empat mode berkendara, serta traction control.
Quickshifter hingga Dual-Channel ABS Tetap Ada
Selain mesin, perangkat pendukung performa dan keselamatan pada Pulsar NS400Z juga tetap dipertahankan.
Motor ini menggunakan suspensi depan upside-down 43 mm dan rem cakram yang dilengkapi dual-channel ABS.
Ban radial juga menjadi bagian dari paket perlengkapan motor.
Untuk perpindahan gigi, Bajaj mempertahankan teknologi quickshifter sehingga pengendara dapat melakukan perpindahan gigi tanpa harus selalu menarik tuas kopling.
Empat mode berkendara yang tersedia terdiri dari Road, Rain, Sport, dan Off-Road.
Harga Moge Terbaru Pulsar NS400Z Naik
Penambahan panel TFT dan sejumlah fitur konektivitas membuat harga Pulsar NS400Z mengalami kenaikan dibandingkan versi sebelumnya.
Di India, varian terbaru tersebut dipasarkan dengan harga Rs 1,90 lakh atau sekitar Rp35 jutaan berdasarkan konversi kasar.
Harga tersebut merupakan ex-showroom Delhi, sehingga belum termasuk biaya lain seperti pajak, registrasi, asuransi, maupun biaya terkait apabila dihitung dalam skema harga on-road.
Bajaj menyebut pembaruan ini menambah sekitar Rs4.000 dibandingkan versi sebelumnya.
Belum Ada Harga Resmi Indonesia
Meski menarik perhatian karena harga konversinya berada di kisaran Rp35 jutaan, Pulsar NS400Z terbaru tersebut saat ini merupakan model yang diluncurkan untuk pasar India.